为贯彻落实国务院23号文精神，交通运输部会同公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号）。要实现车辆动态监督系统，必须首先实现车辆运营平台的联网联控。因此，对于产品和平台的标准及标准符合性审查，交通部制定发布《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》和《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》等四项标准，并出台《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》，决定建立系统平台和车载终端标准符合性审查制度。

解决问题

1.实施全天候24小时智能化的监督检查检测管控强制措施

2.采用远程智能监督检查检测信息管控功能，代替人工管理中存在的漏洞

3.实施早期侦查、早期诊断、早期预警、早期处置，智能检查消除安全隐患

4.保障车辆及危险厂区能够智能化的自动检查检测

5.确保一切进入危险场所、重点监控区域或公共安全场所作业车辆安全有效

6.强制勒令不符合规定要求作业运输车辆进入安全停车区整顿检查检测处置

7.提高应急事件处理能力和城市安全管理水平

8.提升城市智能交通管理水平，丰富交通管理信息化手段

系统结构：

系统沙盘模型：